في الآونة الأخيرة، في ورشة الإنتاج لمصنع قطع غيار السيارات في فيتنام، كانت هناك قطعتان جديدتان من المعدات في انتظار وضعهما في الخدمة. النظام هو 75 كيلو واطضاغط هواء لولبي متغير التردد ذو مرحلتين من Hanbell، والتي ستوفر الهواء المضغوط لخطوط إنتاج متعددة بما في ذلك الختم واللحام والتجميع الهوائي.
الساعة الثامنة صباحًا، الثانيةيوجينوصل مهندسو ما بعد البيع إلى الموقع. وبدون أي حديث بسيط، بدأوا العمل مباشرة - تفريغ المعدات، وفحص المخزون، وفحص حمل الأساس. تمت إزالة الضاغط القديم للتو، مما يتطلب إعادة تخطيط كاملة للأنابيب. تولى المهندس وانغ مسؤولية تحديد موقع الوحدة الرئيسية، بينما ركز المهندس يان على تصميم مسار الأنابيب.
وقال وانغ أثناء تركيب خزان استقبال الهواء: "إن مصانع قطع غيار السيارات لديها متطلبات عالية جدًا لمحتوى الزيت ومحتوى الماء في الهواء المضغوط - ويجب أن تكون المعالجة اللاحقة كافية". عمل الاثنان بتنسيق مثالي: قام أحدهما بلحام الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وقام الآخر بتركيب مجفف الهواء المبرد وثلاث مراحل من المرشحات الدقيقة. تم اختبار تسرب كل اتصال بشكل متكرر لضمان عدم تسرب الهواء.
أثناء مرحلة التشغيل، قاموا بفحص الجهد وتسلسل الطور بعناية وتعيين معلمات VFD. عند الضغط على زر التشغيل، يتم تحميل الوحدة بسلاسة، وأظهرت لوحة التحكم ضغط تفريغ ثابتًا يبلغ 0.8 ميجا باسكال. وسجل يان في ملاحظاته أن "الاهتزاز طبيعي، والضوضاء أقل بكثير من المتوقع".
وبعد ساعتين من التشغيل التجريبي المستمر، وصل مدير الإنتاج الخاص بالعميل. وبعد التحقق من منحنيات التدفق والضغط، قال بارتياح: "لم أكن أتوقع أن يكون التثبيت بهذه السرعة وأن يكون التشغيل مستقرًا إلى هذا الحد. بل إنك رتبت الأنابيب بشكل أنيق - إنها تبدو رائعة!"
وقبل التسليم، قدم المهندسان نصف ساعة من التدريب لمشغلي المحطة، حيث شرحوا نقاط الفحص اليومية ومعاني رموز الأعطال. قبل المغادرة، قاموا بإرفاق ملصق تذكير بالتفتيش على الوحدة.
من الوصول إلى التسليم، استغرق الأمر يومين فقط. أصبح ضاغط الهواء VFD ذو المرحلتين بقدرة 75 كيلو وات Hanbell رسميًا "قلب الطاقة" لمصنع قطع غيار السيارات، وقد حصل مهندسو Yuzhen، باحترافيتهم واهتمامهم بالتفاصيل، على وقت ثمين للعميل.

